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jueves, 15 de marzo de 2012

Cositas...

Esta semana está siendo complicada, sin duda. Y por eso no hemos podido publicar material fresco y novedoso para vosotros. Pero en su lugar, vamos a avanzar un poquito las sorpresas que nos traemos entre manos, que no son pocas: Camisetas, pruebas, colaboraciones, y hasta vídeos...

(Nuestro nuevo S14 en acción, antes de que la culata nos mostrara el esplendor de sus grietas...)


En primer lugar, este fin de semana hemos estado desfogando un poco en unas tandas low-cost, y lo hemos pasado bastante bien. Sobre este tema volveremos en breve, con un análisis en profundidad sobre la fauna que frecuenta las tandas libres, las consecuencias que puedes sacar del día, y lo que se siente cuando tu Renault Clio Sport de 2008 es humillado sin compasión por un Renault 5 GT Turbo de hace casi 30 años. Tiene miga el asunto, oiga...

(La foto se la dedicamos a nuestro troll favorito, claro...)

Se rumorea que estamos preparando algunas pruebas interesantes, y que esta vez van a versar sobre coches alemanes. Se rumorea también que tenemos ya a puntito de caramelo un Mercedes viejuno que muchos no sabéis ni que existe (casi lo rozamos con los dedos ya!), además vamos a por un mítico del mundo de los rallyes clásicos, y alguna que otra maravilla.

Estamos medio-terminando una colaboración con otro bloggero curioso, para elaborar por fascículos una guía (comentada) de sitios de internet que tienes que conocer para estar al día en materia de coches y preparaciones. Comenzaremos por los sitios más famosos del mundo, y poco a poco iremos descendiendo a los portales y blogs más frikis. Todo ello si no morimos en el intento, porque nos está costando ponernos de acuerdo una barbaridad, entre nuestras movidas del trabajo y las suyas.

Pero no nos olvidamos de las preparaciones, que sabemos lo que os gusta ver a la gente que se mancha de grasa hasta las cejas para insertar salvajadas donde no corresponde: Próximamente actualizamos el proyecto del S14, y esperamos mostraros un aparato del infierno que acaba de montar un mecánico conocido por algunos presentes, con un chasis de coche viejo normalito, pero un motor "pata negra" de altos vuelos dentro del vano, y para colmo, una caja de cambios Getrag insertada allí en medio, sin que le corresponda ni el chasis ni el motor. ¿Lo mejor? Que funciona.

(Una vez más, foto que no viene a cuento de nada de lo que estamos hablando ahora. Ventajas de tener tu propio blog... XD)

Además, estamos preparando con tremendo esfuerzo el regreso del Formula SAE a nuestras páginas. Dejamos el proyecto a medias con la llegada del verano, y a la vuelta resultó que casi todo el equipo de estudiantes que conocíamos abandonó el equipo. No obstante, y aunque el proyecto actual está tomando otra dirección, nos desvinculamos del mismo, y pretendemos continuar con lo que nos quedaba por tratar, según el coche que estaban creando y que apenas pudo ver la luz unos días. Nos queda por explicar el asunto del motor, las transmisiones, los frenos, y si es posible, el carrozado (precisamente el carrozado es completamente innovador, y tiene un interés brutal). Con la vieja formación del equipo desperdigado por los caminos del Señor, nos está costando retomar el asunto, pero va saliendo poco a poco. Pronto os hablaremos sobre el motor del Formula SAE.

Las camisetas famosas... Llevamos casi un año diciendo que las camisetas verían la luz pronto, y vosotros clamando por ellas cada vez que salía el tema. Pues ahora sí podemos afirmar que YA están en marcha. Ya se ha hecho el encargo: verde inglés, con el logo y las letras por delante en blanco. Para no pillarnos los dedos vamos a vender 40, y lógicamente, si la cosa va bien y hay que hacer más, haremos más. El precio va a ser el coste de hacer las camisetas más los gastos de envío. Si rebajamos un euro perdemos dinero (y aún así presiento que lo perderemos de todas formas). Las tallas las hemos repartido en proporción a la encuesta de Facebook que publicamos hace poco, y esperamos acertar con ellas, porque sería horrible no poder vender camisetas de tallas que se agoten y que sobren en una caja un puñado de otras que no vendamos... Desastre. Pero confío en que salga bien. Si no, siempre podremos tapizar la capota del Golf Cabrio con camisetas de FuelWasters, cosa que no deja de tener su encanto...
De paso he encargado tarjetas de visita de FuelWasters, que ya están de camino a la frutería. La idea es que siempre que os tengamos que enviar alguna cosa (camiseta, algún regalo, premio, o lo que sea) metamos en el sobre unas pocas, y dispongáis de ellas con el buen criterio que merece un FuelWaster. Además las usaremos a discreción por la calle, cuando veamos un coche petón aparcado, le dejamos tarjeta en el limpia. Hasta ahora dejábamos una pera o un coco sobre el cristal, pero creo que la gente no entendía la idea...
Además muchos nos habéis pedido pegatinas. No las tenemos aún, porque no me ha dado tiempo a pasarle el logo al que hace las pegatinas, pero no me preocupa, son baratas de hacer, se tarda poco, y lo tenemos pensado: Pegatinas sencillas con el logo y las letras, en blanco para coches oscuros y en negro para coches claros.

(Esta NO es la definitiva, sino la de experimento que hicimos hace un año, pero nuestra idea es que la que venderemos finalmente sea lo más parecida posible. En realidad el color en la foto parece más oscuro: os prometo que la camiseta es de color verde... ;)

¿Algo más? Para qué preguntas... Pues claro que hay más. Estamos barruntando la idea de publicar pequeños vídeos en algunas de nuestras entradas. Es decir, vídeos propios, originales, nuestros, 100% FuelWasters. Pero no temáis, aunque nuestra destreza con las cámaras es poco menos que nefasta, este asunto no lo llevaremos nosotros directamente, sino que irá delegado a gente que se dedica a ello profesionalmente, y saben lo que hacen. De momento es sólo una propuesta que nos han hecho, y tal como está planteada nos ha gustado, porque al productor se le va la olla igual que a nosotros y en la misma dirección. Vamos a tantearla también con vosotros ahora, y este mismo sábado pensamos hacer alguna prueba para ir entrando en materia... 
Lo que sí os aclaramos desde YA, es que no vamos a hacer los típicos videos-coñazo, y que siempre que salgamos nosotros hablando, lo haremos en escenarios surrealistas, mostrando nuestras hermosas caras frutales, y haciendo honor al estilo de esta casa. Ya nos conocéis, y sabéis que cuando introducimos una novedad lo hacemos siempre respetando nuestra tradición, con el buen criterio y la estética de la que hacemos gala cada semana, y vistiendo con una elegancia y una corrección incontestable, of course...

¿Cómo lo veis? Os toca a vosotros...
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PD: Gracias a Jesús, Cristina y Rafa por las fotos del sábado. Pronto les daremos más uso... ;)

45 comentarios :

  1. PERFECTO!!! algunas las sabia otras no y me encantaria verlo ya subido es mas me gustaria tener entradas cada dos dias como maximo,esto engancha jajaja.Respecto a las tandas hum dara de que hablar asi que te dara para una o dos entradas agusto y no sera por falta de materia/anecdotas.Solo se puede adelantar que lo barato sale caro,no? jajaja.

    Lo dicho,este año pinta mucho mejor y asi sucesivamente espero que siga asi y tengamos un verano muy entretenido jajaja

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  2. Que nivel que esta cogiendo el blog (si no tenía suficiente ya) ahora con videos y todo...
    Sois acojonantes!
    Lo de las tarjetas lo veo una idea perfecta, hay que dar a conocer esto ;)

    Un saludo!!

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  3. Que bueno lo de las tarjetas jajajja me estoy imaginando la cara de alguno al ver un coco en su limpiaparabrisas. Espero recibir unas cuantas, a ver si puedo conseguir una camista y una pega cuando las tengais

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  4. Tandas low-cost!! pero de esas cosas ¿donde te enteras?

    Todas las novedades molan, pero la que mas me ... descuadra o me hace "pensar" es la de los vídeos, siguiendo vuestro estilo, podéis hacer tal salvajada de cosas que no sabría que elegir.

    Las pruebas de coches son un vicio, dan ganas de comprar uno igual que el que probáis y las camisetas seguro que se me escapan del presupuesto por la suma de los gastos de envío pero .... quizá me cruce con vosotros un día, os pruebe el coche y haya alguna camiseta dentro.

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  5. Me imagino que, al igual que yo, los visitantes de este blog sabrán el trabajo que os supone mantenerlo activo y que todo esto no os reporta ningún beneficio. Además si esperar por un nuevo artículo merece la pena (si la experiencia sirve de algo, así es) la espera no hace sino endulzar el producto final. La historia del Renault 5 tiene pinta de ser antológica. Un saludo

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  6. Ya hace tiempo que os sigo y aun que esta es mi segunda aportación soy un gran seguidor de vuestro blog. Enhorabuena por todo lo que hacéis y como lo hacéis. Que decir que me encanta el estilo con que nos contáis vuestras experiencias. Será un placer lucir una de vuestras camisetas.
    Ya espero con ilusión la siguiente publicación.

    Un saludo

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  7. Esto cada vez esta mejor. Con todo parece que os faltan manos para todos los frentes abiertos que teneis. Pero claro con tanto nivel es comprensible. Por favor continuar así. Sería un sueño ver una de vuestras tarjetas en mi modesto coche. Hoy le he puesto la pegatina del Jarama y he comprado las bandas laterales... un saludo.

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  8. Tengo ganas de ver esa entrada contando el dia de "carreritas"....por que sera¿?¿?¿?

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  9. lo de las targetas genial..en mi tierra con los poquitos coches de aire racing que hay..yo iva dejando mi número de telefono...y de unos 10 solo me contesto uno.
    (un dia un chaval con un r27 clio sport me dijo que tenia ese clio porque era el mas caro de los clio...) que asco de comunidad¡
    pd: quiero una camiseta¡¡ y pegatinas en vinilo ya¡¡

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  10. Pues a esperar se ha dicho jeje seguro que las pruebas no defraudarán.

    Un saludo y a seguir así!!!!

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  11. Pillo sitio para una camiseta y tarjeta visita :)

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  12. Hola!

    Después del arrollador éxito de vuestros "Mandamientos" del autentico fuelwaster, otra entrada para seguir manteniendo la tensión y la avidez por nuevas pruebas y macarradas diversas.... Lo de macarradas, ducho sea desde la mas absoluta de las envidias ;-)

    No se que tiene esto del olor a gasolina, pero mi cuñado (otro "pata negra") y yo estamos mirando locales o garajes a los que se les pueda meter un elevador.... Y hasta he estado mirando modelos y precios.... Pero vamos, ni de lejos montamos una frutería como la vuestra. Como mucho llegamos a puesto de mercadillo... Jajaja...

    Que no decaiga!!!! Mas goma quemada!!!! Mas gasofa!!!! Seguíd así, que es de lo poco que leo con gusto últimamente...

    Saludos!

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  13. Yo quiero una camiseta!!

    Lo del GT Turbo contarlo pronto por favor

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  14. Por fín parece que lo de las camisetas va tomando forma, quá ganas!
    Se agradece de vez en cuando un pequeño resumen de todos los frentes que tenéis abiertos, que no son pocos.
    Yo también soy de los que tememos lo que pueda salir de esta idea de los videos, seguro que nos echamos todos unas buenas risas.

    Un saludo!

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  15. lo que os gusta ponernos con los dientes largos y mantener la tension,y lo peor es que hablais de algo y me entran ganas, hablais de tandas y me entran ganas (y mas si son low cost),hablais de pruebas y quiero mas, tocais el tema las paginas en internet de interes y estoy ansioso, seguis con preparaciones y merchandising y se me hace la boca agua

    lo unico que se es que sois unos fenomenos y me teneis enganchado a fuel wasters, y esperando YA la proxima entrega
    (esta bueno ya con el peloteo jejeje)

    un saludo y seguid asi!!!

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  16. Heyyyyyyy!! Un Camiseta FuelWasters para mi! El representante de sudamérica! La única camiseta en tierras brasileñas!...

    ...saludos a todos desde BRASIL!

    Atenciosamente

    Henrique!

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  17. Pues enhorabuena por las novedades venideras, transmitís ilusión además del trabajo titánico que supone sacar adelante un blog mas o menos serio.-
    Podéis estar orgullosos.Ánimo.-

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  18. Es que le alegráis la tarde a cualquiera....

    Me apunto a las pegatinas!

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  19. Me descuido y tengo tropecientas entradas en un pis pas antes de postear la mía, je je.

    Vete reservándome cuarto y mitad de pegatas y camisetas para el menda.

    Cómo se siente uno cuando un pepinillo treinteañero pasa a todo un jovenzuelo atleta? Ji ji!!!

    Buena temporada de frutas viene, mmm!!! Estaré haciendo cola en la puerta del super para ver las nuevas buenas, jo jo!!!


    El del Sprint oscuro.

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  20. Bueno, esto de entrar dos o tres veces por día a revisar si ya sirvieron la dosis semanal de buena lectura por fin está dando sus frutos, jejejeje; luego de muchos intentos por imaginar al detalle el rugido de cada motor probado veo que pronto gozaremos como niños, o al menos nuestros oídos sabrán de buena mano, lo que se experimenta al ser un FuelWaster en toda regla.

    Sobre el R5 Turbo, no pueden decir que en entradas anteriores no les advertí sobre la magia que rodea a los coches creados con el corazón y las entrañas; que no con el precio de las acciones. Espero ser digno de llevar una camiseta oficial por los 'tramos de montaña' que, aquí en Colombia, abundan; aunque algunos (muchos) son verdaderos senderos Rally Spec.

    No me cansaré de agradecerles infinitamente por tener tan buen gusto y sinceridad para escribir y para vivir la pasión que producen los autos.

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  21. Jesusgp:

    da gusto oir las buenas nuevas, y estoy esperando poder leer todas vuestras batallitas, sobre todo la del GT turbo.. jejeje

    en cuanto a las camisetas, una M por aqui! con tarjetas y extra de pegatinas por favor!!

    un saludo y seguid asi fuelwasters!!!!

    un abrazo!

    p.d.: sr Pera, mi invitacion sigue en pie, y seria un honor para mi!

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  22. Yo quiero una camiseta!!!! Y unas pegatinas...

    Un aluvión de novedades que harán que nos tengais aun mas enganchados a vuestro magnifico blog.

    Gracias!!!

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  23. ¡¡Ahi va qué chorrazo de comentarios!! A ver si me caben todos:

    Culebras: El resumen de las tandas será que por muy pepino que sea tu coche, nada es comparable a a la emoción de llevar ruedas de corchopán. Jajajajajajaja (qué cagada lo nuestro con las gomas ese día...).

    Aitor: Gracias!! Pues vamos a ver si cuaja todo lo que hemos comentado y seguimos adelante. ¡El que no avanza retrocede!

    Sr. Slider: Jajajaja bueno, la cosa ya he dicho que está en marcha, y salvo las pegatinas, lo otro (camisetas y tarjetas) ya lo tenemos pedido...

    Merchanjapy: XD Bueno lo de las tandas es fácil: En el circuito de Arenas de San Juan (Ciudad Real) es bastante barato organizar tandas, y a poco que se monten con cabeza, te sale por 35 euros el día... El circuito no es nada del otro mundo, y tiene las cosas del low-cost (pedrolos en pista entre tanda y tanda, medios escasitos, etc.) pero por ese precio vas que chutas...

    Sr.Page: Efectivamente, agradezco que lo hagas notar. Yo tengo dos trabajos, el Sr.Coco peleando en la frutería, y esto no nos da un duro. A veces cuesta bastante sacar cosas para publicar, pero ahora mismo, por suerte, las pruebas y los artículos se nos van presentando solos. A ver si dura la racha!!

    Adria430: Mil gracias, se agradecen los ánimos! Vamos a seguir currando duro para conseguir cosas curiosas, y poder contarlas con nuestro estilillo peculiar (siempre digo que eso es nuestro único patrimonio como blog...).

    David Pérez Fernandez: Muchas gracias! me alegro de que tengas ya las molduras laterales y lo estés dejando precioso. Ya verás como cuando te plantees comprar algo más gordo, no te quieres deshacer del tuyo ni loco!

    Sr. Sandía: Aunque para Culebras y para mí fué una decepción no poder disfrutar del día por la mierda de gomas que calzábamos, al final lo pasamos bien, y con la cantidad y calidad de las fotos que hay, seguro que sale algo chulo! ;)

    StronG: Pues es una pena. De todas formas, seguro que si investigas por foros y demás, encuentras algo de movimiento por tu zona. O si no, a base de ir a carreras y coincidir con gente... No sé, es duro, pero seguro que si rascas algo encuentras!

    Javier: Ya te digo yo (palabra de pera) que si salen adelante, y están al 90% ya conseguidas, no defraudarán. Porque son aparatos complicados de encontrar, y uno de ellos ya he dicho que no sabía ni que existía...

    Pedro V. Esteban: Tenemos servicio de exportación, por supuesto!

    Leb77: Pues ten cuidado, que uno empieza por garajes pequeños, y terminas con una nave de 600m! Te vas liando, te vas liando... XD Muchas gracias por todo lo que dices, celebro que te guste lo que hacemos y cómo lo hacemos. Prometemos no defraudar.

    9000rpm: Lo de las tandas lo contaremos la semana que viene casi seguro. En realidad con el R5 no hubo tanta historia (iba más rápido y punto), lo jodido fué que a un Ep3 y a mí nos pasara un Nissan Sunny GTi con slicks con total facilidad. Parece que no, pero duele... jajajajaja

    (Continúo en el siguiente)

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  24. (Y seguimos)

    DavidNp2: Pues yo soy el primero que tiene miedo de lo que pueda salir de esos videos... Nuestro primer encuentro con el chaval que se va a encargar de los videos ha sido antológico, creo que es un personaje con el nivel de enfermedad mental que se requiere para estas cosas (y para no mandarnos a la mierda en la primera ocurrencia que tengamos).

    Patines: Gracias por el peloteo, de verdad que me encanta que me hagan la pelota (complejo de haber sido becario varios años y que no te haga caso ni el portero), perop uedo prometer y prometo, que aunque nos metamos en mil fregaos, seguiremos meternos en otros mil más. Y así hasta que hagamos explosión un día.

    Henrique: Te digo lo mismo que a Pedro: Tenemos departamento de exportaciones para los paises de ultramar. Non ti preocuppare!! (lo he escrito mal SEGURO)

    Isuzu: Además lo sacamos adelante entre sólo dos personas! Jejejeje! Mira, se habla mucho de que escribimos con ilusión, y demás: Estas cosas que haces por amor al arte, como no las hagas con ilusión y entusiasmo, mejor no las haces. Para hacer un coñazo.com de algo que es tu afición y no te da de comer, mejor dedica el tiempo a aprender sobre cambio y bolsa, y ponte a invertir. Esto no da más que pérdidas!

    LaChivile: Me alegro de que os alegremos la tarde, porque si ves la jornada que tuve ayer en el despacho, antes y después de publicar esto, te echas a llorar...

    Sergio: En Aranjez sabéis que es temporada de fresas y otras frutas de primavera, y no podemos dejar pasar la ocasión de meternos en más fregaos...
    Lo de que te adelante un coche de hace 30 años, frustra, pero también tiene su explicación: Nuestros coches iban de serie, y el ese R5 GTT llevaba de todo, empezando por gomas de circuito. De todas formas la amargura no te la quita nadie... ;)

    Manuel Avendaño: Gracias, te digo lo mismo que a Pedro y Henrique: Departamento de exportaciones a ultramar, servimos camisetas y material a cualquier parte del mundo! Además tengo fichado a un agente de exportaciones y aduanas de KPMG que es un primor... nos va a venir bien. Sobre el R5, es lo que tú dices, y por eso los Gt Turbo se cotizan tan caros como están...

    JesúsGP: Oido cocina! Si las cosas que hemos anunciado sigien adelante como parece que van a salir, podemos plantarnos en nuestro tercer aniversario con una buena serie de artículos en marcha y un nivel bastante bueno. A ver si seguimos consiguiendo coches tan pollunos como hasta ahora!

    Jasc: Gracias caballero! Ya verás como la cosa se pone calentita de aquí a Mayo: Celebraremos nuestro tercer cumpleaños, y queremos hacerlo por todo lo alto.

    Álvaro: Y las que quedan! XD Por cierto, a ver si ahora con el buen tiempo quedamos en la nave y te vienes a comer unas chuletitas y unos choricillos!

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  25. La experiencia (poca) me dice que con slicks (en buen estado) se baja del orden de un segundo.....a ver si para las proximas podemos rodar los 4 jinetes del apocalipsis juntos....que me quede con las ganas de veros en la crono... para la proxima os lo pondre algo mas dificil

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  26. Preveo que me voy a partir un rato la caja con la entrada sobre la fauna de las tandas...
    Por lo demás, espero ansioso las camisetas, aunque no he participado en la encuesta de FB, mi talla de gorila debe ser bastante común entre nuestra querida comunidad.
    Un saludo, mucho ánimo y a seguir así chavales.

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  27. Ufff vaya camisetas guapas!! creo que caerá una...
    Gran blog!
    Saludos.

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  28. Creo que no habrán camisetas suficientes, pa' cubrir la demanda. A mi me podéis ir apartando dos, jejej, Por cierto como es eso de que la culata del Nissan ha muerto?
    Saludos.

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  29. Hay muchas ganas ya de ver todo lo que teneis planeado, sobre todo los videos que tienen que ser una pasada.
    El circuito de Ciudad Real está genial por esos precios, a ver si convenzo a algunos colegas que nos pilla cerquita.
    Preveo que la demanda de camisetas será tremenda
    por aqui al menos una.
    Saludos

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  30. Bueno está entrada me ha puesto muy al día sobre los asuntos que estais tratando. De hecho es muy bueno este post porque aunque no aporta una superprueba en la que un coche acaba rebasando la velocidad de la luz, exponeis vuestros proyectos y atendeis a nuestros comentarios para así ver que nos parecerán y organizar todo de la mejor manera posible así que mi opinión sobre la entrada, como siempre, muy buena.

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  31. Una barbacoa entre coches a medio hacer!! Es un plan irresistible joder, pero hasta junio no pisare españa...Me cago en to!
    Pero bueno cuando vuelva me apunto a lo que sea!!
    Y asi de paso os enseño los nuevos zapatos que le puse al nene antes del exilio :D

    Saludos a todas las frutas desde Uganda!

    PD: Y perdon por el offtopic! xD

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  32. Uhm... Camisetas *babas*
    La estáis liando gorda gorda aunque no lo parezca (ejem ejem). Y agradecer el enorme esfuerzo que hacéis para seguir manteniendo esta llama de "FW" bien viva, es que me imagino que intentáis sacar tiempo y reláx más allá de debajo de las piedras.

    Me ha sorprendido leer lo del Sunny con slicks, pensaba que el coche estaba ya en el olvido! Un saludete por aquí.

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  33. Quiero una camiseta!!!! xD, el resto ahora lo leo xD.

    Quique Barrios

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  34. Videos, camisetas, pegatinas, tarjetas visita, ¡¡Esto tiene futuro!! MUAHAHAHAHAHHA.

    Aquí en Guadalajara, hay más de uno que necesita saber de esta página (Sí hay un Xsara Picasso Norauto-Spec)

    Quique Barrios

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  35. Sin duda un decalogo similar al del "genuino FUELLWASTER" sera bienvenido como referente de esa fauna tandera, dicho esto sin acritud, pues todos nos podremos ver reflejados en alguno de sus personajes

    Como orgulloso participe de vuestras, pruebas y correrias, ahondar no solo en la propuesta de las comparativas entre similares de la msma epoca, sino en la progresion entre modelos de una misma marca, formula muy en boga entre las revistas mayoritarias de automocion, pero interesante sin duda, pues nos muestra el progreso ..o no, de primera mano

    Dicho esto y dado que soy un orgulloso "neanderthal" que no conoce twiter....que habeis hecho a los betas...desgraciados???

    Un frutal abrazo

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  36. hola yo sigo siempre el blog y me gustaria una camiseta...dime se podra enviar una a Peru. puedo ser uin rperesentante de FuelWasters en mi pais.. q dicen.

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  37. GRRAAANNNDDEESSSS!!!!

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  38. Estoy de acuerdo con Samu para Toledo se necesitan dos camisetas como mínimo.
    Como el a dicho estamos mirando lo de ir al circuito de C.Real.
    Un Saludo desde Toledo no hay día que no mire si actualizáis.

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  39. Perfecto!!

    En especial lo de los vídeos. En breve dejaréis al mono Harris a la altura de la goma quemada.

    Supongo que la prueba de uno de los alemanes será sobre el mítico 911 no? Si es un 930 Turbo ya sería perfecto.

    Ah y apuntadme una camiseta y pegatinas varias!

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  40. Sr.Sandía: Lo de los slicks no se puede saber de antemano porque depende de cada coche y de cada trazado. No entramos en la crono porque sin gomas es como ir a cazar sin escopeta, no tenía ninguna gracia. De todas formas, mi experiencia con el Clio es que cuando llevas gomas decentes (como las Conti3 que llevaba al principio) de repente el coche empieza a correr que da miedo.

    JimmyFloyd: Pues te aseguro que la entrada sobre fauna tandera está ya perfilada (a ver si hoy saco un rato y la puedo publicar). Sobre las camisetas, sí, te confirmo que tallas XL hay un buen número.

    Gunyulero: Gracias!! Pues espero que en breve las pongamos a la venta (estamos pensando la forma de pago y demás, que es un jaleo increible). Bienvenido!

    Davril809: Pues espero que las camisetas se agoten pronto y encargar otra tirada! Lo de la culata es sencillo: El coche no estaba en el estado que parecía estar, y en cuando se le apretó un poco (eso sí, con cabeza, dejándolo enfriar, calentar, comprobando todos los relojes, etc.) pegó un calentón y se acabó. Vuelta a casa rellenando agüita de vez en cuando...

    Samuel: Pues sí, el circuito de Arenas está muy bien por ese precio. No te duele ir a tandas una vez al mes. Y sobre las camisetas... Dios te oiga!!

    Miguel Angel: Gracias! La verdad es que aunque parezca una entrada de relleno, nunca lo fue. A veces parece que publicamos menos porque nos tocamos las pelotas en casa, y viene bien explicar que no es así, y que se debe a que queremos ir preparando cosas para mejorar, aunque no siempre salen...

    Álvaro: ¿¿Uganda?? Creo que esto es todo un "what the fuck"!! Espero que a tu vuelta nos cuentes batallitas ugandesas, aunque sean mentira, el caso es que entretengan!! XD

    Sr.Lichi: Jajajaja siempre celebro sus comentarios. Pues el Sunny no era nuestro (este era un GTi, el nuestro es un GTi-R que sigue en el dique seco...). Seguimos con ideas y opciones para crecer y ofrecer más. Ya verás...

    Quique Barrios: Eso es lo importante, el resto es paja. Jajajajajaja!

    Thelittleeye: Pues no te preocupes, que la tendrás, pero a cambio tendrás que darnos vil dinero! Muajajajajajaja

    Alfonso Castaño: Pues en realidad el Beta lo despedazamos con la radial (adivina quién lo cortó...) porque era el HPE para piezas, y arreglar el Coupé. Le sacamos todo lo que valía la pena conservar, y el resto lo cortamos para chatarra.
    Lo de las pruebas de coches entre generaciones, tiene un punto de gracia por lo que dices (como el otro día, que vimos que los tiempos de un R5 GTT y un Clio Sport 197 son casi iguales), pero por otro lado, si eres honesto con los lectores, sabes que es mear fuera del tiesto. Porque un Scirocco de los Mk.II estaba hecho con otra filosofía que un Scirocco actual, y siempre el resultado es el mismo a día de hoy: Coches más eficaces, más fáciles de conducir, pero menos emocionantes y con menos personalidad. Lo pensé para comparar tu Audi contra un TT 225cv, y mucho me equivocaré si el resultado no es el que te acabo de describir...

    Luis Loyola: Tenemos otros seguidores en América del Sur, y a priori no hay problema en enviarles la camiseta. No obstante, me gustaría preguntar antes los gastos de envío a cada uno de vuestros paises para evitar sorpresas, y deciros claramente el precio final de la camiseta con los portes (porque a lo mejor se sube una barbaridad y no comensa, nunca se sabe).

    Perry Mason: Tú si que eres un artista, cagüendié!

    Mr.R2D2: Oído cocina!! Pues pronto bajaré para Toledo a hacer un reportaje de una cosa que anda por ahí rugiendo! A ver si el finde próximo puede ser!!

    Fercho: Pues te equivocas de alemán!! 911 tenemos a mano un 996, pero no nos dice nada, no es un coche de quemados, y por eso no lo hemos publicado nunca aquí. Nosotros estamos pensando más en un coche que dió origen a un monstruo de Grupo B, y el otro es un Mercedes minusvalorado, que con un swap en condiciones, ahora da bastante miedo (de hecho si me lo dejan probar seguramente me cague un poco en los pantalones...).

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  41. Deseando ya que llegue esa prueba de la "perlita" alemana de Alfonso y conocer vuestras impresiones de entendidos. Que llegue pronto!

    Saludos!

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  42. Sr. Pera: tengo ese dinero ganado de forma ilegal guardado para esa camiseta!!! muhahahahahah!!!! y tambien para una pegata!!!!

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  43. Solo puedo decir que me encanta, todos y cada uno de los proyectos planteados. Sois los mejores! Me siento entusiasmado...

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