Ok, ya tienes un deportivo.

Enhorabuena, tras leerte todos los blogs de internet, gran parte de los foros, y tragarte el 90% de los episodios de Top Gear sin entender ni el 10% de los chistes, te has comprado un coche deportivo en condiciones. Y ahora... ¿Qué?

Pues ahora corres el peligro de que tu vida empiece a tomar otros rumbos inciertos, y tienes las mismas posibilidades de que cambie a mejor, como de convertirte en el perfecto gilipollas. Y todo es una cuestión de confundir los conceptos, siempre los malditos conceptos. Por eso vamos a sentar unas bases de los fenómenos que te puedes encontrar ahora, y cuál debe ser tu actitud ante ellos, para no convertirte en el tipo de persona que siempre has odiado.

- ¿Qué has comprado? Lo primero y esencial es ser conscientes de que lo que has comprado es un coche, nada más y nada menos que un coche. Nos gustan los coches, y más los deportivos, y es de suponer que has adquirido uno que a muchos nos gusta o nos resulta interesante, que te permite correr más que la mayoría de los usuarios de la vía, y que en muchos casos provoca la admiración de los que te rodean. Pero fíjate bien en un detalle: Lo que has comprado es un coche.

- ¿Qué NO has comprado? Un estatus de vida social, porque si antes eras un looser redomado y un plasta, el hecho de que tu nuevo coche corra más que el anterior no te convierte en alguien socialmente significativo. No has comprado un palacio en el centro de París, tampoco. Puede que hayas comprado un coche caro, sin duda, y que con eso impresiones a algunos infelices de tu entorno, pero lo normal es que al 99% de la gente con sentido común le importe 3 pelotas el dinero que te has gastado o te has dejado de gastar.

Y tampoco has comprado un carnet especial para gente con derecho a todo. No. Te recuerdo que sigues estando obligado a comportarte como un ser civilizado, a pedir las cosas por favor, y a dar las gracias. Complejos de inferioridad mal reprimidos no, por favor.

Ok, ahora entiendes que lo que tienes es un coche que te debería hacer feliz conduciendo como te gusta, a disfrutar de la experiencia, y llenar tus sentidos de emociones que un turismo generalista no puede proporcionar. Pero cuidado, porque en algunas ocasiones te vas a encontrar en situaciones en que te veas enormemente tentado de actuar como un idiota, de hacer el ridículo o de mear fuera del tiesto. Vamos a ello:

Tu primera provocación: Desde que conduces la pedazo de bestia que crees que tienes todo el mundo se ha apartado de tu camino, pero esta vez te encuentras con un enano peleón que te quiere plantar cara. Vete acostumbrando, ahora ya no eres uno de ellos, ahora eres el objetivo notorio al que todos quieren vencer para ponerse la medallita, el elefante que todos quieren cazar. Y te recomiendo que si cedes a la provocación, lo hagas siempre con un buen rollo y ánimo lúdico más que notable, porque puede que tu rival sea sólo un iluso, o puede que debajo del capot guarde unos cuantos secretos, que también tenga más y mejores manos que tú, y hagas un ridículo espantoso. Ser la risión de YouTube es bastante sencillo hoy en día, no te la juegues.

-Llegar a las quedadas: Ahora ya no llegas a las quedadas por la puerta de atrás, ahora tienes un coche serio y juegas un papel protagonista. Pero aquí, como en todas partes, la humildad es algo muy necesario. Por los motivos de siempre, porque muchos de los que te miran desde coches mucho peores te pueden dar sopas con ondas en cualquier momento, porque probablemente otros coches de la quedada sean bastante mejores que el tuyo aunque no lo quieras ver, y porque no hay nada que provoque más animadversión que un prepotente que se cree la polla por tener un coche determinado. Recuerda: Sigues siendo una persona medio normal, compórtate.

Bajarte del coche y mirar al infinito como si estuvieras en una peli de serie B es un drama horrible. Poner posturita añadida se castiga con pena de privación de amigos. Tal cual. No hay nadie que caiga mejor a la gente que un tío que es majete, humilde y campechano, y que trae un cochazo, y te lo enseña sin pretensiones de fardar. Igualmente, no hay nadie que caiga peor a la gente que un farfollas que se cree más duro, más molón y mejor ser humano por tener un coche determinado. Y no te confundas, no es envidia que provocas a los demás. La gente que vale la pena tiene valor en sí misma, y disfrutan su coche, su ropa y hasta su barco. Los que no valen la pena buscan valor añadido con accesorios tipo coche, ropa y barco...

Aquí hago un último apunte: No hay nada mejor que demostrar que eres una persona normal comentando las virtudes y defectos de tu coche, y con honestidad decir que es una maravilla de aparato, pero falla un poco de aquí y peca un poco de esto o lo otro. Por el contrario, pregonar que tu coche es sublime en todo, y decir a todo el mundo el dinero que te ha costado, lo que te has gastado en esto y aquello, además de ser una horterada, y de paso una mentira en el 90% de las ocasiones, sigue provocando el rechazo de la gente (que no la envidia, insisto, no confundir). Recordemos que "la alucinancia no tiene precio, y la atractividad tampoco".

(Cada uno de los aquí presentes estamos a mil jodidas millas de tener la pose de Sean Connery. Así que no lo intenemos.)

- Pose al volante: En medio del tráfico la gente te mira, al fin y al cabo eres tú el tío que conduce esa maravilla que los demás codician en cierto modo. Parecer una persona normal que disfruta de la suerte de tener ese deportivo es crucial. Es decir, aun a riesgo de ser pesado me veo en la obligación de insistir: Ser normal es algo bueno, ser un gilipollas es algo malo. Poner cara de perdonar vidas, de mirar al horizonte como si fueras la portada de un disco noventero (casi te ves en blanco y negro), y ejecutar poses de películas chungas es como llevar un cartel que dice "esto es lo único de valor que hay en mi vida".

- Relaciones entre tu coche y tus seres queridos: Mucha gente no le deja el coche ni a su padre (o especialmente a su padre), otros gustan de obligar a todo el mundo a que conduzca su coche. Eso son gustos personales más o menos justificados, cada uno es cada uno y tiene sus razones. Pero lo que no cabe comprender es que si hay necesidad de que otra persona conduzca tu coche, no se lo permitas. Si hay una emergencia en tu casa y alguien necesita coger tu coche y no estás allí, es de humanidad y sentido común dejárselo aunque no te haga ni pizca de gracia (true story). Igualmente, si te hace feliz que la gente conduzca tu coche y pruebe lo bien que va, es buena cosa ofrecerlo, pero no OBLIGAR a los demás porque, puede que no lo entiendas, pero a algunas personas en algunos momentos no les apetece conducir el coche de otro, por muy cósmico que sea. Naturalidad por favor, naturalidad. Recuerda: Seamos normales, seamos normales, seamos normales...

- Coches mejores que el tuyo: Los hay, convéncete, y muchos. Además ahora BMW ha sacado un Serie 5 con un montón de iniciales y siglas (se les va de las manos ya el asunto), con un motor diesel de más de 380 cv y un par descomunal (tiene 3 turbos...), perfecto para enseñar humildad a la mayoría de los que se creen seres superiores, porque al parecer corre como el infierno a pesar de llevar un motor de calefactor. Aún así, siempre hay coches mejores que el tuyo, más caros, más exclusivos, y más míticos. Siempre. ¡Siempre! Por eso es tan importante ser humilde, por eso es imprescindible ser una persona normal. Porque cada vez que tú alardeas de ser el mejor, hay alguien que no sospechas, con infinito dinero, que está a punto de aparecer con un coche que se caga la perra. Y entonces si eres normal, disfrutas de la situación, le enseñas tu coche y él te enseña el suyo, y os hacéis amiguitos. En cambio, si eres idiota, te vas a tu casa cabreado porque han estropeado tu momento, e incluso puede que te convenzas de que ese coche en realidad es peor que el tuyo (por una serie de motivos subjetivos que sólo tú comprendes, normalmente apoyados en algún vídeo inverosímil de YouTube).

- Espejismos: Puede que empieces a pensar que tu coche es algo que no es, y empiezas a ver espejismos sobre su imagen. La imagen que proyectas comienza a ser muy distinta a la que tú crees, y todo parece que da vueltas.

Puede que empieces a pensar que tu deportivo es una mierda porque no es tanto como esperabas. Y en realidad no lo es, lo que pasa es que no es infinito, y puede que te haya dado sopas con ondas alguno con mejores manos y más caballos. Es normal. No llores. En realidad nuestros coches no son ni tan rápidos ni tan lentos como nos pensamos en los momentos de euforia, igual que uno nunca es tan guapo como en su foto de Facebook, ni tan feo como en la de su DNI. Las cosas son lo que son, ni más ni menos.

Puede que padezcas del fenómeno contrario, y te creas que la aceleración y el empuje de tu motor sacrosanto son insuperables. Y nada más lejos de la realidad. Hay coches que suenan impresionantes pero no corren nada. Ojito con eso, una cosa es la sensación de velocidad que percibes y otra es la distancia que recorres por unidad de tiempo...

(El Simca multicolor, abanderado de la democracia: Se merienda a todos por igual, no discrimina entre marcas, años ni potencia.)

Puede que te confundas y pienses que tu coche es el deportivo más glorioso de la historia de la automoción. Como lo normal es que los presentes no tengamos un Ferrari 250 GTO, ni un 288 GTO, la realidad es que tu coche seguramente sea mítico y mola un montón, pero igual de míticos y de molones hay otros miles por ahí sueltos, cada uno con su cosa especial. Si tu coche es mítico porque con él ganaba mundiales Ari Vatanen, con el de aquel chico los ganaba Ayrton Senna, el de ese otro es el coche que conducía Elvis, y en el mío nació Hitler. Y ninguno nos creemos demasiado especiales por ello.

O en muchos casos pasa que tu deportivo parece tener horas bajas y momentos excelsos, y te desesperas porque piensas que deja de tirar por momentos. En la mayoría de estos casos lo que sucede es que tienes momentos inspiradores en que conduces con especial tiento, y vas realmente rápido, y otras veces entras en "modo manco" y no eres capaz de tirar el coche a fondo por miedo a darte una estupenda galleta (instinto de conservación). El problema no es del coche, es tuyo. Vuelvo al punto de antes, ni tanto ni tan calvo, uno tiene días buenos y días malos, no pasa nada, joder...

Vamos resumiendo: Que en tu mano está elegir entre los dos extremos, ser una persona encantadora con la que da gusto quedar, y a la que invitas encantado a cualquier plan, independientemente de que su coche sea mejor o peor; o ser el pesado al que la gente está deseando partir en un tramo con cualquier coche que tenga a mano. Y en nuestra breve pero intensa experiencia conduciendo coches deportivos casi de todo tipo (hasta sin carrozar XD), te ponemos dos ejemplos reales para que elijas el tipo de rol que quieres interpretar en esta vida:

1.- Voy conduciendo un coche de unos 300 cv por una carretera retorcida, y se me acerca por detrás un coche pequeño y peleón de exactamente 120 cv, que entre su escaso peso y las manos de su conductor, era capaz de ir al mismo ritmo que yo, y a veces algo más. Le dejo paso y él no me adelanta, se queda a mi zaga, con una cierta distancia, y me va copiando el ritmo, vamos disfrutando durante unos kilómetros, y al final cuando nos separamos, nos saludamos mutuamente y nos vamos por nuestro camino.

2.- Ahora soy yo el que va conduciendo por la misma carretera un coche pequeño y ligero, de exactamente 103 cv. Me arrimo al coche que me precede, que tiene unos 280 cv. Se pica, empieza a apretar más, y yo lógicamente le voy siguiendo como puedo, quedando atrás en las rectas y recuperando en las curvas. Él empieza a cerrar cada vez más trazadas, mirando siempre por el espejo, y finalmente en una recta me dedica un bonito corte de manga pegando el estrujón que termina por alejarle de todo un peligro de 100 caballazos. Medalla para el caballero.

¿Quién quieres ser? ¿El que tiene un coche más potente y/o mejor pero que disfruta corriendo con la gente o el que puede estar orgulloso de haber humillado a un coche con 200 cv menos que encima le iba pisando los talones? 

Seamos normales. Seamos normales. Seamos normales. Seamos normales. Seamos normales. Seamos normales. Seamos normales. Seamos normales....

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PD: Ojo, todo esto no lo he escrito pensando en personas concretas, son comportamientos que he visto durante años en personajes sueltos de aquí y de allá. El desencadenante tal vez haya sido uno de vosotros, que me escribía un mail lamentando que por tener un deportivo de lujo no podía disfrutar de los planes con la gente, porque el que no era ultra elitista resultaba ser un farfollas, y el que no, un oportunista. Lo importante es que nos quedemos con el mensaje, y seamos normales.