Avance Sudaderas, Wallpapers, y otros asuntos

Como veo que la gente se pone nerviosa con el tema sudaderas, y yo prometí ir dando avisos para que nadie se pierda, hoy os comentamos cómo se harán los pedidos, cómo se mira el tamaño de las tallas, y cómo haremos los envíos. Además os regalamos unos Wallpapers para el escritorio de vuestro ordenador, que nos ha hecho un diseñador amigo nuestro. Nos tomaremos unas cañitas navideñas en Madrid con todos los que queráis venir, y de propina, alguna que otra novedad o avance que vamos anunciando.

(Es un montaje con photoshop de cómo deberían quedar, o de cómo les hemos pedido que nos las hagan...)

La pregunta del millón: ¿Cuándo salen a la venta las sudaderas? Pues no lo sabemos con seguridad, pero es cuestión de días, porque la fábrica ya está en ello. Aún así, insisto, que no cunda el pánico, si se agotan ya hemos hablado con los proveedores para que nos puedan preparar otra remesa en pocos días.

La novedad: Este año hemos decidido poner una pasarela de pago con tarjeta. Esto significa que se pagan con tarjeta (de crédito o débito, Visa, Master Card, Amex, etc.), y que por tanto se abaratan los costes tanto del pago como del envío, porque el envío contra reembolso de Correos tenía un coste más alto. De esta manera el envío de la sudadera sale incluso un poco más barato que el de la camiseta, que pesaba bastante menos.

(El Sr.Pera cortando retales para su nueva línea de ropa frutal: "Pear&Coconut Collezione - Colmenar Viejo". Próximamente en las pasarelas)

Además estamos trabajando con una fábrica enorme de ropa publicitaria y corporativa, y para tratarse de sudaderas (y de marca decente), nos han hecho un precio muy muy bueno (llevo un año mirando precios de sudaderas, y siempre lo descartaba porque parece que las tejen los elfos con agujas de diamante, joder, con unos precios que se te revuelve el estómago). Salen a 26 euros la unidad, + portes. Los portes rondan los 6 euros, aunque crecerán ligeramente a medida que se vayan acumulando prendas a un mismo pedido (porque el peso del paquete aumenta y tiene otro coste).

Las prendas son Fruit of the Loom, sudaderas con capucha, cerradas (sin cremallera, no se abren), de las de toda la vida, en color british racing green. Como la marca es americana, ojo a las medidas de las tallas que pedís. Os adjunto la tabla de medidas que da el fabricante, y con indicaciones de cómo se miden, para que podáis comparar con otras prendas que tengáis, y sacar así vuestra talla con esta tabla:

Hemos encargado unidades de todas las tallas, más o menos en cantidades según la demanda que hubo de camisetas. Hay unas pocas XXL, sí, pero pocas. Si se agotan, insisto en que haremos más con brevedad, y si vemos una gran demanda de esta talla, pediremos unas cuantas más en la próxima remesa.

Este nuevo sistema de pagos tiene una tercera ventaja, y es que ya no tengo que esperar casi un mes desde que adelanto el dinero de todo el pedido hasta que me empieza a llegar de vuelta, sino que es mucho más rápido, lo que nos permite hacer esa segunda remesa si se quedan pedidos sin atender. Además nos da la posibilidad de en el futuro cercano hacer también camisetas, que muchos las seguís pidiendo y se quedaron pedidos sin atender por falta de stock. Tanto el sistema de pagos por tarjeta como la nueva fábrica de ropa nos da alas para hacer estas cosas.

Por otro lado, tenemos una novedad que os presentaremos en breve como regalito navideño para todos. Greg Muller es un diseñador inglés que lleva siendo amigo mío (como mi hermano, de hecho) desde hace más de 10 años. Se dedica al tema audiovisual con bastante nivel, y aunque no es conductor, nos sigue regularmente. Ha querido tener un detalle con nosotros y con vosotros, y hacernos de regalo una colección de fondos de escritorio para el ordenador. Pronto estarán disponibles para descargar y que cada uno haga con ellos lo que le plazca, y coloque sobre ellos los iconos y carpetas como le venga en gana. Es un detalle por su parte, le amamos con locura, y sabemos que estas cosas suponen trabajo, y su trabajo cuesta un dinero considerable. Los colgaremos dentro de unos días, cuando estén 100% rematados por el artista. Aquí un adelanto sólo a modo ilustrativo:

Además, como fuimos adelantando por Facebook y por Twitter, hemos atendido vuestra propuesta de quedar a tomar unas cañas navideñas los que podamos acercarnos a Madrid y seamos de la zona centro. Será este sábado 21 de diciembre de 2013 en el bar Motor-B, donde ya hicimos las copas de nuestro aniversario y tan bien nos atendieron. Estaremos allí desde las 8 de la tarde. No hay plan establecido, haremos lo que nos brote, esto nace de vosotros, no de mí, pero sí os pido por favor que os comportéis igual de bien que la última vez, y que demostremos la misma buena educación que en otras ocasiones.

En otro orden de cosas, podemos actualizar un par de notas sobre nuestro parque móvil: 

En un majestuoso baile de coches entre los amiguetes más cercanos, nos hemos desprendido del 323i coupé negro, hemos cambiado de manos el M3 e36 (pasa de un amigo a otro), y se incorpora otro e36 negro, pero esta vez berlina, y 328i. Ya tiene la suspensión guerrera montada, las llantas OZ de combate, y el autoblocante del M3. El Compact va más poco a poco, y ahora nos disponemos a ponerle el autoblocante (porque corre prisa, que me estoy perdiendo el invierno), y más adelante caerán los roscados del infierno.

(4 puertas. Ya sabes, "more doors, more bitches")

En cuanto a Miguelito, al fin hemos visto lo que hace que el motor no termine de ir fino filipino. El sensor de posición del acelerador (TPS) está muriendo, y según le da, a veces funciona y a veces falla. Esto lo hemos conseguido averiguar sin la diagnosis dichosa, sino conectando un Pin concreto del conector de diagnosis a una masa del coche, de forma que la luz de Check Engine parpadea. Contando el número de parpadeos te sale un código numérico que se traduce en un error concreto o en otro. Y el nuestro gritaba "TPS ERROR". Tras comprobar el sensor varias veces y regularlo de mil maneras vimos que a veces falla (según lo toques), así que ya hemos pedido un TPS nuevo y está camino de la frutería desde algún rincón del mundo. Es lo único que le falla al coche para salir corriendo, y hemos comprobado que cuando el TPS funciona todo va redondo. Así que... Hell is coming.

Pronto más novedades, pronto sudaderas, pronto cañas navideñas, pronto más derrapes, más pruebas y más gamberrismo con la muchachada. 

Os amo cosa bárbara.