Como buen quemado de los coches, tengo un montón de excusas para defender lo indefendible: Este parón veraniego de más de dos semanas se debe a que hemos estado más que liados con algo muy grande. Hemos unido fuerzas Genesis Motorsport, Tandas Privadas, JDM Brothers y FuelWasters para hacer un evento glorioso en el circuito de Kotarr, para el 26 de septiembre, con tandas (drift / grip), carreras de las que vale la pena ver, una crono con trofeos a los quemados más rápidos, y mucho más! Os presentamos Track Parade!
Si darle forma a todo ya ha sido harto complicado, buscarle un nombre no ha sido más sencillo. Todos los nombres que puedas imaginar ya están inventados o cogidos de alguna manera, hasta para las cosas más peregrinas. Y como no queríamos llamarlo "festival de los pepinos" (era una idea preliminar), y queríamos algo que representara la idea de un evento para todos en el que la pista sea su principal atractivo (es decir, participar en la pista, no sólo ir a ver cosas que pasan en ella), votamos por Track Parade.
La idea es sencilla: Juntar actividades que nos puedan gustar a todos los quemados, y que valga la pena venir a Kotarr (Burgos) tanto a los que participemos como a los que quieran venir simplemente a mirar. Por eso hemos ideado lo siguiente:
Tandas: Tres bloques de pista abierta de 45 minutos cada uno, espaciados entre otras actividades. Habrá un grupo de drift (digno de ver), y un grupo de grip (o simplemente "no-drift"), cada uno de los dos grupos rodará sus 3 bloques de 45 minutos.
(NOTA: Viendo la rapidez de las inscripciones, y las dudas que nos habéis preguntado muchos, matizamos la diferencia de grupos: En Grip está prohibido cruzar el coche. En Drift se puede cruzar el coche, todo lo que uno quiera, pero no es obligatorio hacerlo, y muchos irán simplemente en este grupo a rodar a su aire, cruzar el coche un par de veces, o como prefieran, como venimos haciendo hasta ahora sin problemas en otros circuitos.)
(NOTA: Viendo la rapidez de las inscripciones, y las dudas que nos habéis preguntado muchos, matizamos la diferencia de grupos: En Grip está prohibido cruzar el coche. En Drift se puede cruzar el coche, todo lo que uno quiera, pero no es obligatorio hacerlo, y muchos irán simplemente en este grupo a rodar a su aire, cruzar el coche un par de veces, o como prefieran, como venimos haciendo hasta ahora sin problemas en otros circuitos.)
Hot Lap Challenge: Una crono al final del día, entre todos los participantes de las tandas (es voluntario, obviamente), a una vuelta, con trofeos. Es decir: Desde la línea de salida, en parado, tú sólo, te damos cuenta atrás, y sales dispuesto a hacer la vuelta más rápida posible. Se cronometra tu vuelta, y al final se darán trofeos a los que lo hagan mejor, separados por diversas categorías, en función de la cilindrada (con coeficiente corrector para los sobrealimentados, etc.).
Carreras TP's Cups: Son dos mangas de una carrera organizada por Tandas Privadas, con bastante éxito de participación y de público habitualmente, por lo espectacular de sus carreras, y la abundante acción en pista. Son carreras rápidas y cortas, un trazado contenido, y muchos coches dispuestos a darlo todo... Vale la pena ir a verlo en persona (Ver vídeo más abajo).
El precio de participante en las Tandas + Hot Lap Challenge es de 89 euros, e incluye 3 bloques de pista abierta de 45 minutos cada uno, y la crono del final con trofeos, y el correspondiente seguro de pista. Existen precios especiales para casos especiales (un participante con dos coches, dos participantes con un coche, etc.), preguntadnos y os lo explicamos todo.
Si alguno está interesado en reservar box, que nos lo indique en el mail de inscripción, y le explicamos cómo va (si quedasen disponibles, que suelen acabarse muy rápido...).
Para participar en las TP's Cups, es a parte, debéis contactar con Tandas Privadas, y ellos os explicarán todo.
(Vídeo breve de una carrera de TP's Cups en Kotarr, para que veáis si hay acción...)
Para asistir como público, simplemente venid al circuito de Kotarr el día 26 de septiembre de 2015 (sábado) desde por la mañana. El evento dura todo el día, y el horario reparte actividades en pista casi de forma continua, por lo que no habrá ocasión de aburrirse.
Para los que vayan a hacer drift, informamos de que el circuito dispone de máquina de cambiar ruedas, y la tenemos a disposición de todos los participantes.
Las inscripciones se abren desde este mismo momento. ¿Cómo se hace? Sencillo: Nos mandas un email a genesistrackdays@gmail.com con lo siguiente:
Nombre y apellidos:
DNI:
Email:
Tlf:
Coche participante:
Grupo (Grip/Drift):
O bien nos escribes para pedir información, o preguntar dudas que tengas. También tenemos un móvil al que llamar o escribir Whatsapp: 665990658 (Víctor).
Al correo que enviéis os responderemos con las instrucciones de pago, siempre que nos queden plazas, y otras indicaciones importantes, para que sepáis bien clarito lo que hay que hacer para reservar la plaza.
(Cartelaco del evento)
Estamos poniendo mucho empeño, mucho cariño y mucho trabajo en este evento, y además de todo lo ya comentado, estamos trabajando en más cosas que añadir a Track Parade, porque estamos seguros de que valdrá la pena venir, correr, pasarlo como nunca, y volver a casa con un gran recuerdo, y si lo haces bien y tienes suerte, también con un trofeo!
Y dicho todo esto, volvemos al trabajo, seguimos seguimos añadiendo cosas, y volvemos a escribir en el blog con normalidad, como el resto del año. Ya hay material en la tostadora listo para publicar...!
Os amamos cosa bárbara.
primer
ResponderEliminarQue buena pinta tiene ese evento, si sr!! Habrá que tener el hierro listo.
ResponderEliminarBravo fuelwasters!
Por cierto, ojo con el agua que no es potable! :-)
bueno bueno bueno, estoy como loco porque llegue el día! cada vez os superáis más. qué grandes sois, jodíos!
ResponderEliminarPD: ya he mandado el mail, si XD
Hablando de otro tema, habeis probado de usar gasolina 100 octanos en Miguelito?
ResponderEliminarTengo entendido que se usaba esa gasolina en Japon y podriais picar biela si usais otra de menos octanaje.
Un saludo
Que buena pinta tiene este evento! Alli espero estar con el civic!
ResponderEliminarEn estos momentos sin un coche con el que hacer algo "decente" (véase no hacer el ridículo en la pista) no entraría pero sí que me estoy pensando en ir a verlo, saludar a la familia que tengo allí y pasar un buen día oliendo a rueda quemada, ejejje. Por cierto, precio de INFARTO!! 89€ por poder rodar más de dos horas me parece buenísimo.
ResponderEliminarEspero ir y veros allí a todos.
Un saludo
Xule
¿Pueden ir novatos o es más para quién tenga experiencia? Porque yo tengo unas ganas locas de ir, y el precio y la cercanía son factores que me van muy bien, pero nunca corrí en circuito y tampoco me gustaría estorbar.
ResponderEliminarUn saludo grandes!
zezaneimu:
ResponderEliminarEs el evento perfecto para iniciarse en pista y no abra ningún problema en darte los consejos necesarios para que disfrutes del día y tu mismo veas el progreso sobre tu coche al final del dia.No lo dudes,no te arrepentirás ;)
Yo también soy novato, y ya estoy inscrito. Ánimo y a pasarlo bien, que es lo importante, lo hagas cómo lo hagas.
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarHemos hecho una pequeña puntualización en los grupos de las tandas: En el grupo de Grip NO SE PUEDE DERRAPAR, y en el grupo de DRIFT PUEDE DERRAPAR QUIEN QUIERA, si bien no es obligatorio que todos derrapen, o que lo hagan todo el rato. Simplemente se trata de que en una tanda no se puede, y en la otra sí, el que quiera. Y así todos estamos contentos, con una fórmula que nos ha funcionado otras veces.
ResponderEliminarPara dejarlo claro, hay un turno de delanteras y otro de traseras.
ResponderEliminarLos AWD deben elegir.
xD
Tampoco creo que sea cosa de delanteras hacer GRIP.Yo me apunte con un e36 a grip porque me gusta mas intentar ir rapido que intentar ir de lado.Digo intentar porque de momento no se hacer ni una cosa ni la otra.XD
ResponderEliminarObviamente se puede ir con un trasera únicamente a hacer grip, faltaría más, pero si que sería muy tramboliko meterse con un delantera en las tandas de drift. Era una coña.
ResponderEliminarYa lo aclaró el Sr. Pera, muchos de los que vamos a las tandas de drift no vamos a emplear todo ese tiempo en ir derrapando, pero en ese grupo tenemos esa posibilidad si nos apetece desfogarnos un poco, ¡ya que vamos a circuito!
Voy a llevarme 3 parejas de gomas para el tren trasero, unas semis para grip, otras nisu para ejectuarlos en pista y unas de calle para volver xD
Una duda, ¿cuánto cuesta la entrada para asistir como público?
ResponderEliminarEspero que la repitais dentro de un año y poder entrar a competir, pinta muy bien.
La entrada como público es totalmente gratuita. Lo único que nos reservamos es el derecho de admisión tanto de personas como de coches en el caso de que se llenase el recinto, o en caso de que alguien no supiera comportarse y causara molestias o peligros a los demás asistentes. Por lo demás, esperamos que pueda venir mucha gente a disfrutar, aparcar dentro (en las zonas habilitadas para los coches del público, que no entorpezcan a los coches participantes ni los accesos y salidas a pista, etc.), y patear aquello libremente!
ResponderEliminarUna duda de novatillo. Normalmente quito todas las ayudas de control de tracción y estabilidad cuando voy con el coche. Son carreteras de montaña. En kotarr, con un e90, que aconsejais?
ResponderEliminarUn saludo!
Pues mira, según veas allí mismo. Lo bueno de Kotarr es que al ser revirado no vas a coger velocidades endiabladas (aunque te puedes dar una buena galleta en un par de sitios si no te andas con cuidado), hay varias curvas muy cerradas que te permiten ver cómo se mueve el coche sin darte un susto, y allí puedes ver si prefieres ir conectado o desconectado.
ResponderEliminarYo aprovecharía que el circuito te permite divertirte sin mucho peligro para desconectarlo todo y ver realmente cómo va el coche, cómo se mueve, y disfrutarlo, pero eso ya es cosa de cada uno, lo importante es disfrutar, y si no vas a ir a gusto desconectado por miedo a enroscarte, conectalo todo y pasalo bien, que a eso hemos venido!
Yo pasaré con mi crio a veros. Pero no se muy bien qué horarios tendreis. Vengo de lejos y no quiero hacer el canelo.
ResponderEliminarUn saludo y alli nos vemos, qué ganas!!
AQUÍ TENÉIS PUBLICADO EL HORARIO Y LOS INSCRITOS!
ResponderEliminarhttp://tandasprivadas.com/gptps2015.html
Os esperamos a todos, ya estamos que no paramos de preparar cosas y hacer el pino para que todo salga fenomenal!!